上級ミニバンで市場活性化　「エスクァイア」はノアやヴォクシーと何が違うのか (3/3ページ)

【プロフィル】水澗英紀

　みずま・ひでき　横浜国大工卒。１９８５年トヨタ自動車入社。車両性能開発部信頼性実験室長などを経て、２００７年に「ノア」「ヴォクシー」のチーフエンジニアに就任。新型ミニバン「エスクァイア」の開発も担当した。石川県出身。