トヨタ「ミライ」、１７年の生産能力３千台に増強　欧米でも夏以降発売へ (1/2ページ)

　トヨタ自動車は２２日、世界初の市販型燃料電池車（ＦＣＶ）「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」の生産能力を、２０１６年に現在の３倍弱の年間２０００台程度、１７年に４倍強の３０００台程度まで増強する方針を発表した。受注が当初の想定以上に増えているため、供給体制を早期に整えて普及を進めたい考え。３０００台体制の構築には数百億円を投じる見通し。

　ミライは現在、燃料となる水素と酸素の化学反応で電気を生み出す燃料電池や水素タンクを本社工場（愛知県豊田市）で作り、元町工場（同）で完成車に組み立てている。現在の生産能力は年間７００台。今後は主に本社工場の生産ラインを増強する予定だ。

　走行中に水しか出さない「究極のエコカー」への関心は高く、国内では昨年１２月１５日の発売後１カ月で国内の年間販売目標（４００台）の４倍弱に上る１５００台を受注。「納車まで数年かかる」ともいわれる。

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