テスト車は、プロドライバーに匹敵する運転で、一周4,050メートルのサーキットを、2分01秒01のタイムで周回するという好タイムをたたき出しました。
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近年アウディにおける自動運転の実験を紹介すると、サーキットでの実験にとどまらず、過酷な実際の道路交通環境でも自動運転を行っていることが注目されます。
2015年の初めに「ジャック」と命名された、生産モデルに近いAudi A7の自動運転コンセプトカーが、シリコンバレーからコンシューマーエレクトリックショー(CES)が開催されるラスベガスまで、一般のハイウェイなどを通って自動運転で移動してみせました。
その直後には、同じクルマがドイツのアウトバーン上で130km/hまでの速度で自動運転を行っています。