ＪＦＥなど水素ステーション向け蓄圧容器試作　低コスト・長寿命化を可能に (2/2ページ)

　このほか、水素によって鋼材がもろくなる「水素脆化（ぜいか）」に関するＪＦＥスチールのノウハウも盛り込んだ。

　燃料自動車（ＦＣＶ）の発売などに伴い、水素ステーションの整備が進み始めているが、現状では１カ所当たり５億円程度の整備費用がかかるほか、蓄圧容器の耐久性も不足しているとされる。

　ＪＦＥスチールでは、蓄圧容器の量産に成功すれば、こうした課題が解消され、水素ステーションの整備に弾みがつくとみている。