リニア新幹線の「南アルプストンネル」１８日着工　１０年超の大工事 (2/2ページ)

　早川非常口の周辺では、２０年に始まったボーリング調査（約２キロ）が終わっており、これを斜坑として活用。２８年３月に掘削工事に入る。本坑の掘削開始は来年秋ごろの見通し。

　広河原非常口では来年３月、ボーリング調査を始める計画だ。

　山梨工区で、東京ドーム約１・８個分にあたる計２３０万立方メートルの残土が発生する見込み。１日の工事車両通行量は、ピークとなる約５年後、最大で４６５台（片道）に達するという。

　１６日には甲府市内でＪＲ東海や県警、建設会社などの代表が集まり、工事への暴力団の介入を排除することを申し合わせた。