トヨタ自動車は１２日、約６年ぶりに全面改良した小型車「パッソ」の新型車を発売した。燃費は二輪駆動で１リットル当たり２８キロに改善し、軽自動車やハイブリッド車（ＨＶ）を除くガソリン車として国内最高を更新。前席と後席の間はこれまでより７．５センチ長く、車内にゆとりを持たせた。
８月に完全子会社化する予定のダイハツ工業が、ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）で供給する。排気量１０００ｃｃのエンジンは軽自動車で使う燃焼効率を上げる技術などを採用し、燃費を従来モデルから０．４キロ改善した。
また、車体は高張力鋼板を採用することで部品を２０点削減して軽量化する一方、車台は補強材で剛性を高めて走行時の安定性を向上している。衝突の危険性を知らせる警報システムなど安全機能も搭載した。
