日産、来週にも派遣技術者リスト　ゴーン社長、三菱自の企業風土改革へ (2/2ページ)

　また、中堅自動車メーカーの三菱自の課題は信頼回復に加え、技術開発に巨額の費用が必要な中で、どう他社に対抗していくかだと指摘し、「日産は両方の解決に手を貸せる」と自信をのぞかせた。

　その上で、「三菱自が５～１０年後、グループでより大きな一員となる」と強調し、日産・ルノー連合が成長するための大きな力になると期待を寄せた。今回の提携を機に自動車業界は今後も「合併や提携などの合従連衡が進む」との認識を示した。