日産・ルノー、中国でＥＶ開発　東風と合弁設立　１９年に新型車投入 (2/2ページ)

　中国政府はＥＶに関する外資の参入規制を緩和する一方、現地メーカーも開発に力をつけており、競争は激しくなりそうだ。

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【用語解説】自動車メーカーの電気自動車（ＥＶ）戦略

　小型車「リーフ」で先行する日産自動車のほかにも国内外の各社が開発を急いでいる。ホンダは動力系統から車体まで手掛ける「ＥＶ開発室」を発足させた。トヨタ自動車はマツダと資本提携で合意し、ＥＶの共同開発に乗り出す。ドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）は２０２５年までに３０車種以上のＥＶを投入すると表明。中国資本傘下のスウェーデンのボルボ・カーは、１９年以降に販売する全車種をＥＶ中心の電動化モデルにする。