１２月１１日、今年の「日本カー・オブ・ザ・イヤー」が決定した。東京・台場の国際交流会議場で開票が行われ、今年を彩る大賞と数々の特別賞が発表されたのだ。
選考結果は以下の通り。
■大賞「ボルボＸＣ６０」
■イノベーション部門賞「トヨタプリウスＰＨＶ」
■エモーショナル部門賞「レクサスＬＣ」
■スモールモビリティ部門賞「ホンダＮ－ＢＯＸ／Ｎ－ＢＯＸカスタム」
■実行委員会特別賞は「ハイブリッド車で世界累計販売が１０００万台突破」と「佐藤琢磨のインディ５００優勝」
３８回目で初の大賞
これまでの３８回の歴史の中でボルボが大賞に輝いたのは初めてだという。これまで何度も高得点を獲得してきたものの、惜しくも数点差で涙を飲んできた。悲願達成は、関係者にとってはこの上ない喜びだろう。
レクサス「ＬＣ」
ただ、今年の決定で会場が騒然となったのは、これまであまり前例のなかった輸入車が、日本車を抑えて大賞に輝いたことだ。輸入車が大賞を獲得するという快挙は、過去にＶＷゴルフによって達成された一度しかなかった。選考委員すべての得点が開票された直後の、拍手が割れんばかりに会場を包む前のどよめきはそれが理由だ。
