このマルチポールに、霧や煙の中でも遠方の物体までの距離や方向を測定し、検知する光学技術「デジタルコヒーレントライダー」を組み合わせた。
これまで視覚システムには、機械的に素子を動かす、モーターや微小電子機械システム（ＭＥＭＳ）が使われてきた。視点を飛ばすようなことができない上、機械部分の故障で駆動できなくなる可能性もあった。
２０２０年には、自動運転や先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）、自動運転のセンサー市場規模は、１２年比で約１４倍の１兆４４７５億円に拡大すると見込まれている。
ステラビジョンでは市場拡大を見越して、量産化への第２次の増資も計画している。今後は人工知能（ＡＩ）を搭載した視覚システムに進化させたい考えだ。
自動運転技術の普及には、車の目となる、より高性能で安価なセンサーやスキャナーが欠かせないだけに、世界で自動車メーカーをはじめ、光学技術を持つメーカーやスタートアップ企業がしのぎを削っている。今年１０月に、米アップル出身の技術者らが立ち上げたスタートアップのＡｅｖａ（カリフォルニア州）も、ベンチャーキャピタルなどから約５０億円を調達するなど、技術開発競争が加速している。
◇
【会社概要】ＳｔｅｒａＶｉｓｉｏｎ
▽本社＝茨城県つくば市千現２丁目１－６
▽設立＝２０１６年１２月
▽資本金＝１億５５００万円 （資本準備金を含む、２０１８年１１月時点）
▽事業内容＝産業技術総合研究所で開発された「光ステアリングデバイス」をコアとした応用製品の開発