消費増税による「１円刻み」と「１０円刻み」運賃、ＩＣ乗車券割高の逆転現象も (2/2ページ)

　電車特定区間と幹線区間の境界付近の運賃にも注意が必要だ。例えば千葉からいずれも隣駅の西千葉と東千葉は切符運賃が１４０円と同じだが、ＩＣ運賃では電車特定区間の千葉－西千葉が１３３円、幹線区間の千葉－東千葉は１４４円と異なる。千葉以外では、大宮、橋本、拝島などでこうした運賃となる。

　このほか、半額の小児運賃では、大人ではＩＣ運賃の方が安い区間でも、切り捨てる端数の単位が異なるため、小児運賃になるとＩＣ運賃の方が逆に高くなることもある。大人のＩＣ運賃が１８５円の場合、小児運賃は１円未満切り捨てのため９２円となるが、１９０円の大人切符運賃では、小児は１０円未満切り捨てのため９０円となる。

　こうした運賃体系について、東京駅で切符を買い求めていた女性は「近場はＩＣの方が安いが、遠距離になれば高くなるような印象がある。定着には時間がかかるのでは…」と戸惑いを隠さない。ＪＲ東は約４５００台の自動券売機のシステム改修を行ったほか、二重運賃に関するリーフレット５種類計２００万枚を作製するなどして大がかりな周知活動を展開する。二重運賃には、導入を見送った他の鉄道事業者も「混乱の有無や利用者の反応を確認したい」と注視している。