オンロードでも不足なし
実際にドライブすると、オフロード性能を高めたといいながらも、オンロードでも不足はない。ごく自然な、可もなく不可もない走り方をする。いたずらに足を固めているわけでもなく、それゆえに乗り心地が悪いこともない。ごく平凡な都会的SUVの味わいなのだ。
ボディサイズの肥大化は、確かに大きさを意識することはある。だがしかし、くしくもハリアーからの乗り換え組には違和感はないだろうし、そもそも日本のクルマのほとんどはモデルチェンジによってボディサイズを拡大していく。その点では時代的であり違和感はない。
新型RAV4は、大きくなり、武骨になり、武闘派になって誕生した。それはまるで別物のようである。ただひとつ似ていることは、相変わらず人気のモデルであり続けていることだ。
【試乗スケッチ】は、レーシングドライバーで自動車評論家の木下隆之さんが、今話題の興味深いクルマを紹介する試乗コラムです。更新は原則隔週火曜日。アーカイブはこちら。木下さんがSankeiBizで好評連載中のコラム【クルマ三昧】はこちらからどうぞ。