２代目新型「アウディＲ８」は限定１００台　価格は２４５６万円以上 (2/3ページ)

　新開発のV10エンジンには、低負荷時に片バンクを休止させて燃費効率向上を図る「COD（シリンダー オン デマンド）」が搭載されているほか、インジェクターを燃焼室と吸気マニフォールドの両方に用意することで、常に最適な燃料供給を実現するデュアル・インジェクションも搭載。55km/hを超える速度域でアクセルペダルを離すと、作動する「コースティングモード」、さらにアイドリングストップ機構も用意されています。

　組み合わされるトランスミッションは、電子制御式シフト バイワイヤを採用する7速Sトロニック。駆動方式は新しいクワトロドライブを名乗るもので、駆動力を可変させることで前後輪どちらかに100％割り振ることが可能。

また、多板クラッチの制御は「アウディドライブセレクト」と統合…