トヨタ自動車は米ラスベガスで開かれた家電見本市に続き、燃料電池電気自動車（ＦＣＥＶ）の試作車を公開。同様にホンダも新型ＦＣＥＶの試作車を出展した。ともに２０１５年の市販化を目指しており、ホンダはＧＭとの共同開発を進めている。

　自動車大手は、厳しい環境規制を導入したカリフォルニア州をはじめ、米国が燃料電池車の主戦場と見込む。水素ステーションの普及が課題だが「電気自動車（ＥＶ）以上に期待できる」（トヨタ）との声は根強い。

　一方、次世代技術の自動運転車では、日産がＥＶ「リーフ」を元にした試作車を出展。「発進や停止で制御しやすい」とＥＶとの相性の良さを強調して、２０年までの実用化を目指す。

　自動車メーカー以外では、デンソーが音声や光で危険を知らせる機器を出展したほか、アイシン精機は自動駐車システムの最新技術を公開した。