大幅な速度向上で浮いた時間を利用客が有効に活用できるようになったこと、工事費の数倍規模の需要を沿線に生み出したこと、そして企業や工場の立地が加速しビジネスのあり方が変わったことだ。

　将来、リニア中央新幹線が開業すれば、東海道新幹線で最速達の「のぞみ」の利用客がある程度リニアに移ると見込まれる。東海道新幹線にゆとりが生じ、速達の「ひかり」や各駅停車の「こだま」の増発余地が出てくる。

　従来はひかりがあまり停車しなかった駅にもとまるようになれば、東海道ベルト地帯の再活性化につながり、東海道新幹線が新たに大きな使命を帯びることになるのではないか。（談）