ＥＶ走行距離２倍のリチウムイオン電池 日立製作所が技術開発
更新日立によると、ＥＶに実際に搭載される容量の電池で従来の約２．６倍に相当するエネルギー密度を達成。走行可能距離を従来の２倍程度に伸ばせた。
１０年に発売された日産自動車のＥＶ「リーフ」は、１回の充電で２２８キロ走行できる。これは東京－浜松間の距離に少し足りない。１回の充電で東京－大阪間を走破できるようになればＥＶの需要も高まりそうだ。
日立によると、ＥＶに実際に搭載される容量の電池で従来の約２．６倍に相当するエネルギー密度を達成。走行可能距離を従来の２倍程度に伸ばせた。
１０年に発売された日産自動車のＥＶ「リーフ」は、１回の充電で２２８キロ走行できる。これは東京－浜松間の距離に少し足りない。１回の充電で東京－大阪間を走破できるようになればＥＶの需要も高まりそうだ。