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上級ミニバンで市場活性化 「エスクァイア」はノアやヴォクシーと何が違うのか

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上級ミニバンで市場活性化 「エスクァイア」はノアやヴォクシーと何が違うのか

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【プロフィル】水澗英紀

 みずま・ひでき 横浜国大工卒。1985年トヨタ自動車入社。車両性能開発部信頼性実験室長などを経て、2007年に「ノア」「ヴォクシー」のチーフエンジニアに就任。新型ミニバン「エスクァイア」の開発も担当した。石川県出身。

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