スカイマーク、ＡＮＡの支持呼びかけ 米イントレと再生案めぐり全面対決
更新また、「スポンサーがＡＮＡである必要性はない」とただすイントレピッド側に対し、「（国内線運航の経験がない）外国の航空会社がスポンサーに入ることには疑問を持たざるを得ない」（長峯氏）と応戦した。
スカイマークの再生案で主要スポンサーとなっている投資ファンドのインテグラル（東京）が、イントレピッド案でもスポンサーに名前が挙がっていることについて質問が出たが、インテグラルの佐山展生代表は「イントレピッドとの交渉は一切していない」と答えたという。
今後の注目は、債権者集会に向けた両陣営の「多数派工作」だ。再生案が可決されるには債権総額（３０８９億円）の過半数と、債権者（１９７人）の過半数の同意が必要で、両方の条件を満たさなければ両社の案とも否決され、スカイマーク再建に向けた動きがいったん白紙に戻る可能性もある。