自動車各社が、歩行者との衝突を未然に防いだり、事故時に歩行者被害を和らげたりする機能の強化を急いでいる。高齢運転手の交通事故が相次ぐ中、社会的要請に応える狙いがある。

　トヨタ自動車の全額出資子会社、ダイハツ工業は３０日、歩行者との事故を未然に防ぐ衝突回避支援システムを開発したと発表した。システムは、同日に一部改良して売り出した軽自動車「タント」にまず搭載した。

　開発したシステムは、フロントガラスの上部に設置した超小型のカメラなどから構成。カメラが歩行者を検知すると、その人と車との距離を測り、そのまま走れば衝突が避けられないとプログラムが判断すると、まず警報で運転手にブレーキ動作を促す。

　それでも反応しない場合はプログラムが自動的にブレーキを踏み、歩行者との衝突を防いだり、被害を軽減したりする仕組み。時速４～３０キロメートルまでならぶつからず、３０～５０キロメートルまでなら急ブレーキで衝突時の被害を抑制する。

　同日、記者会見したダイハツの上田亨上級執行役員は「このシステムの展開でより多くの人に安心、安全を届けたい」と述べた。