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世界初のEPSをジェイテクトが市販化したのが1988年。今では乗用車の半分以上が搭載するまでに普及した。今後は自動駐車システムや車線逸脱防止支援システムなど、EPSの制御自由度を生かした運転支援システムが普及して行く。そこでジェイテクトでは、高度運転支援システム（ADAS）や自動運転システムへの発展を予想した研究開発を進めている更新 -
ジョブローテーションする際には、個々の専門性・特性を見つつ、将来を考えたうえで配属先を決める。将来を担う若手エンジニアが力を発揮できる環境づくりを大切にしている更新 -
サプライヤーとしては極めて稀なことに、ジェイテクトは社内にテストコースを所有している。エンジニアは、自ら開発した製品をクルマに実装して、試験・評価する機会もある。クルマ好きのエンジニアには堪らない環境だ更新 -
小林幸洋氏（株式会ジェイテクト 電子システム企画部 システム開発室 第２設計グループ）更新 -
賀治宏亮氏（株式会社ジェイテクト 電子システム企画部 部長）更新 -
藤田祐志氏（株式会社ジェイテクト 電子システム企画部システム開発室 第１設計グループ）更新
