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【江藤詩文の世界鉄道旅】ドイツ鉄道(1)ビール片手に車内ミーティング…ファーストクラスの“おもてなし”

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  • 「ドイツらしい特別メニュー」をお願いしたら、出てきたのがこれ。やっぱりソーセージとポテトかぁ。ちょっとガッカリしたのが本音だけれど、ファーストクラスならではのサービスと思えばおいしく感じられる
    「ドイツらしい特別メニュー」をお願いしたら、出てきたのがこれ。やっぱりソーセージとポテトかぁ。ちょっとガッカリしたのが本音だけれど、ファーストクラスならではのサービスと思えばおいしく感じられる 更新
  • この日、ICEのファーストクラスは、ほぼ満席だった。登録すれば車内でWi-Fiも使用できるので(有料)、寸暇を惜しむように仕事に集中しているビジネスマンも多い。電源も完備されている
    この日、ICEのファーストクラスは、ほぼ満席だった。登録すれば車内でWi-Fiも使用できるので(有料)、寸暇を惜しむように仕事に集中しているビジネスマンも多い。電源も完備されている 更新
  • 食堂車のレストラン・エリア。わりといつも空席があるようなので、食事をとるなら、そのままここでくつろぐという手もある
    食堂車のレストラン・エリア。わりといつも空席があるようなので、食事をとるなら、そのままここでくつろぐという手もある 更新
  • 食堂車のラウンジバー・エリアはテーブルと椅子もあるが、多くの乗客はスタンディングで飲んだり食べたり、おしゃべりを楽しんでいる。1等車とはまったく違う雰囲気だ
    食堂車のラウンジバー・エリアはテーブルと椅子もあるが、多くの乗客はスタンディングで飲んだり食べたり、おしゃべりを楽しんでいる。1等車とはまったく違う雰囲気だ 更新
  • 2006年に開業したばかりの、ガラス張りのモダンな建築が印象的なベルリン中央駅。かつては東ベルリンと西ベルリンにそれぞれ長距離列車の拠点の駅があったが、統合されて利便性がぐんと向上したそう
    2006年に開業したばかりの、ガラス張りのモダンな建築が印象的なベルリン中央駅。かつては東ベルリンと西ベルリンにそれぞれ長距離列車の拠点の駅があったが、統合されて利便性がぐんと向上したそう 更新

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