３７０便存在している

　英紙インディペンデントや豪紙シドニー・モーニング・ヘラルド（いずれも電子版）によると、マハティール元首相は５月１８日、「ボーイングの技術－離陸したものは着陸すべきである」と題したブログで、３７０便の謎について、１１項目にわたって自身の考えを述べた。

　元首相はまず「飛行機は、最終的には着陸しなければならない。安全に着陸するか墜落するかのいずれかで、消えたりはしない」と指摘。

　３７０便が通信不能後、行方不明になった点について「３７０便はボーイング社の７７７型旅客機で、すべての通信やＧＰＳ（衛星利用測位システム）機器はボーイング社によって備え付けられている。ボーイング社は不具合の原因に加え、簡単に通信不能に陥らないことも分かっているはずだ」と説明。

　さらに、航空や軍事の英専門サイトを引用し、ＣＩＡの関与を示唆。「ボーイングとＣＩＡによる遠隔自動操縦によって操縦士はどうすることもできなくなった」結果として、「３７０便は恐らくどこかに存在している。航空会社のロゴなどは消されているだろう。破片やフライトレコーダーの捜索など時間と金の無駄だ」と断言した。

　さらに「誰かが何かを隠している。マレーシア航空や政府が非難されるのは不公平だ」と述べ、「いくつかの理由から、メディアはボーイング社とＣＩＡの関与を報じない。みなさんがこのブログを読んでくれることを望む」と締めくくった。

　現在も強い影響力

　普通なら“陰謀論”として片付けられる話だが、マハティール元首相は歴代最長となる８１年～２００３年の２２年間、マレーシアの首相を務め、現在も国内に強い影響力を持つ政治家だ。そんな彼の爆弾発言は国内外で信憑性（しんぴょうせい）を持って語られ始めている。

　３７０便の捜索は困難を極めている。当初、墜落場所の可能性がある西オーストラリア沖のインド洋で、マレーシアとオーストラリアに、日本、米国、中国なども加わり、海空両面からの捜索活動を展開したが手がかりはつかめず、４月２８日には空からの捜索を打ち切った。

　マレーシア、オーストラリア、中国の当局者は先週、今後の捜索活動について協議。今週から中国海軍の調査艇が当該地域の海底を捜索するという。

　２００９年に大西洋に墜落したエールフランス機の捜索では、事故原因解明のカギを握るブラックボックスの回収に約２年かかった。３７０便墜落の謎がいつ解けるのか、予想もつかない。（ＳＡＮＫＥＩ　ＥＸＰＲＥＳＳ）