大阪府では自転車による事故が多発し、運転マナーの向上が課題だ。府警は２０１５年４月、都道府県警で初の専門部署「自転車対策室」を設置。安全講習の受講対象となる「危険行為」が全国最多の２６７３件だったことについて、担当者は「対策や取り締まりを強化した結果ではないか」と冷静に受け止める。

　幾つもの大通りが縦横に延びる大阪市中心部。昼夜を問わず、赤信号の交差点に進入したり、車の間をすり抜けたりする自転車が少なくない。あるタクシー運転手の男性（６２）は「予想外の動きをしないか常に気をつけているが、１日に何度もひやっとする」と話す。

　大阪市やその周辺は平坦（へいたん）な土地が広がり、都市部を中心に多くの人が自転車を利用する。１０年の国勢調査では府民の２０．９％が通勤通学に「自転車のみを利用する」と回答。全国平均の１１．２％を大きく上回った。