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フォト
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緊急避難通路に到着した隊員たち。頭上からクルマの走行音が絶えず聞こえる更新 -
（木更津方面に向かうトラックが走る）自動車専用道路の右側のトンネルから地下に降りていく更新 -
アクアラインの冒険が始まった。懐中電灯の明かりを頼りに先へ進む更新 -
地下通路にたどり着くまでにいくつもの扉をくぐる。通路内の気圧を保つためだ更新 -
海の下を走るアクアトンネルと海上を走るアクアブリッジ。途中に海ほたると風の塔がある更新 -
ガイドの説明を熱心に聞く参加者たち更新 -
緊急避難通路内には１５０メートル間隔で非常電話が設置してある更新 -
高速道路で事故や火災が起きたときは、このスロープを滑り降りて地下通路に避難する更新 -
階段を上って地上に向かう。この写真を撮った地点は海面下１５メートル更新 -
海ほたるから川崎側に浮かぶ「風の塔」を眺める参加者たち更新 -
海底トンネルの掘削に使用した「カッターフェイス」を復元したモニュメント。直径１４．１４メートルもある更新 -
道路整備に使用するリフト車を体験試乗。かなりの高さだ更新 -
道路パトロールカーでアナウンス体験する参加者更新 -
道路パトロールカーの中はこんな感じ更新 -
道路パトロールカーとリフト車を体験試乗更新 -
海上保安庁が保有する巡視船「はまなみ」の船内を見学更新 -
ライフゼムの装着方法を実演する海上保安庁の隊員更新 -
ライフゼムを装着した男の子は感想を聞かれるとひと言…「重い！」更新 -
海上保安庁の巡視船を見学する参加者更新 -
地図上で海ほたるを確認。ほかの船舶らしき影も映る更新 -
海上保安庁の巡視船「はまなみ」（１１トン、３５メートル型）更新 -
海ほたるから木更津側を望む。向こうはアクアブリッジだ更新 -
アクアラインの換気を行う「風の塔」更新 -
東京湾に浮かぶ「風の塔」。筆者が機内からスマホで撮影更新
