クルーズ船運航の世界的大手、米ロイヤル・カリビアン・インターナショナルの「ボイジャー・オブ・ザ・シーズ」。仰ぎ見る家族連れから、「こんなに巨大なものが浮かぶなんて」と声が上がった。

　豪華客船の代名詞にされる、かのタイタニック号の約３倍を誇る総トン数１３万７千トンの船内は、大劇場やプールにカジノ、アイススケートリンクとレジャー設備が至れり尽くせり。

　「豪華で移動も楽」。夫人同伴で参加した７０代の男性は、これからの航海に思いをはせた。

　同客船で長崎と韓国・釜山を訪れる５月３～８日のコースは東京発・横浜着で１０万８千円からで、同じコースで約６０万円の「ロイヤルスイート」も飛ぶような売れ行き。

　最大３８４０人の定員にもかかわらず、２７日～５月１５日の日本発着クルーズは、ほぼ完売という。

　販売を牽引（けんいん）するのは、旺盛なシニア需要だ。総販売代理店のミキ・ツーリストの担当者は、日本ではなかなか根づかなかった長期クルーズの本格ブームの訪れを予感している。（井田通人）