◆ブロードウェー意識

　今年２月末には、商業不動産大手の大連万達集団が江蘇省無錫市のテーマパーク建設事業に４００億元（約６５１２億円）を投資。同省内にあるジョイランド（常州市）や蘇州楽園を上回り、ディズニーランドに匹敵する規模とすることを発表。

　これに続いて芸能大手の宋城演芸発展が建設した「中国演芸谷」が浙江省杭州市に３月下旬にオープンし、「米国のブロードウェーのようなアミューズメントの発信地にしたい」と発言を行っている。

　華東地域最大のテーマパーク「中華恐竜園」では、人気アニメーション「恐竜宝貝」（ディノボブ）の世界を再現したエリア「夢幻荘園」が５月１日にオープン。６月には約３０億元を投資したアミューズメント型複合商業施設「迪諾（ディノ）水鎮」が公開される。

　さらに上海ディズニーが開業する２０１５年には、「中華恐竜園」を傘下に収める観光大手、竜城旅游が道教文化をテーマとした遊園地「東方塩湖城」をオープンさせる予定だ。

　上海から半径２００キロ圏内の浙江省や江蘇省に大型テーマパークが１０カ所ほど集中する状況だが、業界関係者は、ディズニーランドの開園に備えた事前競争の側面を指摘している。

　中国のテーマパークの生産高は過去５年間で年平均１３．１％のペースで成長しており、昨年は１３．６％増の２７億ドル（約２７４１億８５００万円）だった。国内のテーマパーク市場は今後５年間、毎年１００億元以上成長すると見込まれており、今後２５～３０年間でディズニーランド級のテーマパークを１０カ所以上運営可能な市場が形成される見通しだ。こうした発展可能性を狙って、業界大手や多くの不動産業者が開発を加速している。

　業界では「上海ディズニーの開業後は多くのテーマパークが閉園を迫られるのではないか」という懸念が高まっているが、実際には長江デルタで実施される観光地建設事業は増える一方で、観光地間の競争はこれまでの来場者争奪戦から、アミューズメント産業チェーン全体の競争へと転換している。

　◆高付加価値化が課題

　田常務副総裁は「アミューズメント観光商品について、長江デルタには高い消費能力がある。これに上海ディズニーが加われば全国の観光客が同地区に流れ込むことになる」と分析。地域の市場規模拡大や観光地産業のアップグレードにとって好機になると語る。

　南京市社会科学院文化発展研究所の譚志雲所長は「アミューズメント事業が長江デルタで盛んになっているとはいえ、その文化的内容の浅さや、市場とリンクしたエンターテインメント化の不足といった問題が数多く存在している」と指摘。そのうえで、今後は特色を打ち出して他の観光地との差別化を図り、付加価値を高めなければならないと訴えた。（中国新聞社）