ＬＡ自動車ショー、米市場好調追い風　日本勢、新型車投入で積極アピール

　国際的な自動車展示会「ロサンゼルス自動車ショー」が１７日（日本時間１８日）、米ロサンゼルスで開幕した。環境基準の厳しいカリフォルニア州での展示会とあって、近年同様、エコカーへの取り組みをアピールするメーカーが目立つ。ショーは２９日までで、自動運転関連のＩＴ企業なども出展する。

　排ガス規制逃れ問題で揺れるドイツ・フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、家庭の電源で充電できるプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）の試作車を１８日からの報道関係者向けの公開で披露すると発表した。「クリーンディーゼル」の不正問題で高まる批判をＰＨＶ発表で巻き返す狙いがある。

　日本メーカーでは、ホンダが水素を燃料とする燃料電池車「クラリティ　フューエルセル」を北米で初披露した。トヨタ自動車の燃料電池車「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」に対抗する。

　世界初公開となったホンダの主力車「シビック」のクーペモデルの新型車は、スポーティーなデザインで小排気量のターボエンジンを搭載しており、来年３月に発売する。

　原油安で大型車が人気だが、同社は「（シビックなど）中型車の需要も根強く、若者などを取り込みたい」と話す。

　一方、日産自動車は来年半ばに発売予定の高級車ブランド「インフィニティ」のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＱＸ３０」を初公開。同ブランドは１０月まで米国販売が過去最高を記録しており、ラインアップを広げ、商品力を強化する狙いだ。マツダも大型ＳＵＶ「ＣＸ－９」の新型車を公開する。

　米国市場は、伸び悩む新興国とは対照的に好調で、各社は販売奨励金や低所得者向けローンを使って販売を底上げしている。ただ、「利上げされれば需要は冷える」（日系メーカー幹部）見込みで、商品力で差別化できるかが鍵になりそうだ。

　景気回復を背景に米国市場は好調で、今年は過去最高だった２０００年（約１７４０万台）を超えるとの見方もある。ただ、年内に利上げが実施されれば反動減も予想され、各社はアピールに力を入れている。（ロサンゼルス　中村将）