【サーキット考】(6)チームはいかにしてレース戦略を導き出すのか(PR) (1/3ページ)

2015.11.18 06:30

ピットでタイヤ交換を行うメカニック。ドライバーも交代する

ピットでタイヤ交換を行うメカニック。ドライバーも交代する【拡大】

  • レース前にピットで作業するLMcorsaのスタッフ
  • 大阪トヨペットのガレージで整備中のレクサス「RC F GT3」=東大阪市
  • 東大阪市にある大阪トヨペットのガレージ。写真はトヨタ「86」のレーシングカー
  • 東大阪市にある大阪トヨペットグループのガレージ。写真はレクサス「LFA」のレーシングカー

0.1秒を競う熾烈なバトル

 モータースポーツにおいて、勝敗の行方を大きく左右する要素の一つが「レース戦略」だ。ライバルとの熾烈なバトルに勝つには、緻密に計算した戦術と、それを確実に実行する組織能力が重要になる。レースチームはどのように勝てる戦略を導き出すのか。そこには「自己分析」「コミュニケーション」「団結力」など、ビジネスに通じるものが多くある。

 《徹底した分析と緻密な計算》

 レースで勝つには、腕のいいドライバーと速いマシンが必要だ。ただ、それを生かすには優れたレース戦略が不可欠。中には5時間を超える長丁場もある。チームはその間にマシンのタイヤ交換や給油作業を行い、ドライバーを交代する。突然の天候の変化や、レースアクシデントによる中断が入ることもある。さまざまな不確定要素を念頭に、少しでも早くゴールまで走りきる最良の方策を練る必要があるのだ。

 レース戦略を立案するのがチーフエンジニアだ。「SUPER GT選手権」にレクサスのマシンで参戦するLMcorsaでチーフエンジニアを務める小藤純一氏に、自分のチームやライバルを分析するポイントを聞いてみた。

チーフエンジニアの正確な燃費計算が必要

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