【サーキット考】(6)チームはいかにしてレース戦略を導き出すのか(PR) (3/3ページ)

2015.11.18 06:30

ピットでタイヤ交換を行うメカニック。ドライバーも交代する

ピットでタイヤ交換を行うメカニック。ドライバーも交代する【拡大】

  • レース前にピットで作業するLMcorsaのスタッフ
  • 大阪トヨペットのガレージで整備中のレクサス「RC F GT3」=東大阪市
  • 東大阪市にある大阪トヨペットのガレージ。写真はトヨタ「86」のレーシングカー
  • 東大阪市にある大阪トヨペットグループのガレージ。写真はレクサス「LFA」のレーシングカー

 小藤氏は「レースは一人ではできない」と話す。戦略を実行する能力がなければ、緻密な分析や計算は台無しとなる。給油やタイヤ交換の作業に当たるメカニックたちの、息が合ったチームワークも重要だ。

 ドライバーとのコミュニケーションも大切。「彼らはドライビングのプロですが、メカのプロではありません。話し合ってマシンを作り込みます」。

 自分たちが置かれた状況を分析して戦略を立て、チーム一丸で実行する。そして、結果から学んだ経験を次に生かす。レースでもビジネスでも成功するためにやることは同じだ。

■「Lexus Motorsport」 の公式サイトへ

■(7)チーム運営に欠かせないマネジメント能力 に続く

産経デジタルサービス

産経アプリスタ

アプリやスマホの情報・レビューが満載。オススメアプリやiPhone・Androidの使いこなし術も楽しめます。

産経オンライン英会話

90%以上の受講生が継続。ISO認証取得で安心品質のマンツーマン英会話が毎日受講できて月5980円!《体験2回無料》

サイクリスト

ツール・ド・フランスから自転車通勤、ロードバイク試乗記まで、サイクリングのあらゆる楽しみを届けます。

ソナエ

自分らしく人生を仕上げる終活情報を提供。お墓のご相談には「産経ソナエ終活センター」が親身に対応します。