軽販売、三菱と日産は半減　ダイハツなど増加　「客が流れて来ている」の声も

　三菱自動車の燃費不正問題の影響が４月の国内軽販売で明暗をくっきり浮かび上がらせた。不正問題で２０日から販売を停止した三菱自は前年同月比４４．９％減、同社から軽供給を受ける日産自動車は５１．２％減とほぼ半減した。一方、両社の販売停止で、売る機会が増えたダイハツ工業とホンダ、マツダはいずれも前月までの減少から増加に転換、思わぬ“敵失”に販売がかさ上げされた格好だ。

　ダイハツの軽販売は２．５％増加し、昨年８月以来８カ月ぶりに前年実績を上回った。同社担当者は、三菱自と日産の軽販売の停止後、「現場から『客が流れて来ている』との声が聞かれる」と話す。

　軽販売では、ホンダも９．１％増と１８カ月ぶりのプラスに転じ、スズキから軽の供給を受けるマツダも５．７％増と２５カ月ぶりのプラスを確保。一方、スズキは５月の燃費不正公表前だったものの、利益重視で安値販売を避けたため、マイナスだった。

　４月に他社の草刈り場となった三菱自と日産の販売再開は早くて７月になりそうだ。ただ販売再開となっても三菱自製を見る消費者の目は厳しく、販売回復に向けた道筋は見えにくい。

　■自動車各社の４月の国内軽自動車販売台数

　スズキ　　３万９８２０（▲１１．０）

　ダイハツ　３万７０２９（　　２．５）

　ホンダ　　２万１２９６（　　９．１）

　日産　　　　　５５７４（▲５１．２）

　マツダ　　　　２７３５（　　５．７）

　富士重　　　　２２５１（　▲８．９）

　三菱自　　　　１４７７（▲４４．９）

　カッコ内は前年同月比増減率