傘下に入るかは「よく考える」と鈴木会長　続投宣言も

　トヨタとスズキによる業務提携の検討開始に関する発表会見は、トヨタの豊田章男社長とスズキの鈴木修会長が出席し、１２日午後６時半から東京都文京区のトヨタ東京本社で開かれた。引き続き、多くの記者から両トップへの質問が上がる。８６歳で経営の最前線に経ち続ける鈴木修会長の去就を巡る質疑では、会見場に笑い声も広がった。

　－－マツダとの提携とはどう違うのか

　豊田社長「それぞれに車会社としての思想や得意分野がある。ＢＭＷ、ダイハツ、マツダ、そしてスズキ…学ぶことの方が多いので、色々学ばせてもらいたい」

　－－これでスズキが抱える最大の課題にメドが付いたと思うが、鈴木俊宏社長が前面に出ていく契機となるのか

　鈴木会長「経営者は誰しも『これで一段落』とは考えないと思う。私も同じだ。経営者である以上『チャレンジする』ということ、『社会のために企業を経営する』という考えは、いつまでも変わらないのではないか。あなた（記者）の言うことは参考にさせてもらうが、私の考えは全然違う」

　（会見場に笑い声が起きる）

　－－資本提携や、トヨタグループ入りも選択肢の一つか

　鈴木会長「率直に申し上げると、（章一郎）名誉会長と話したのは９月初め、（章男）社長とは先週だ。ゆっくり考えます」

　豊田社長「私もゆっくり考えます」

　（あっさりとした豊田社長の答えに、再び笑い声）

　－－両社とも創業家が経営しており、親和性が高いと思うが

　豊田社長「（豊田章一郎）名誉会長も（鈴木修）会長も、長年にわたり日本の自動車産業をグローバルに発展させてきた２人だ。その２人が話し合うことは、歴史と次元が違う。名誉会長が私に言ったことは『修さんに会ったよ』と、その一言だけ。創業家だから、というよりも、長年自動車産業のために頑張ってこられて２人だからこその『あうんの会話』というのが正しい認識なのでは」

　鈴木会長「その通りでございます。私は４８歳で社長に就いて、そこからでも約４０年。名誉会長からの励ましも頂いたし、いろいろなお話をさせていただいて、自動車の作り方とか、世間（社外）への対応についてもお話を頂いており、ごく自然発生的に親しくさせていただいていた。そういう関係だとご理解を頂きたい」

　－－軽自動車の規格があるのは日本だけで、『ガラパゴス』であることは否めない。今後の展望は

　鈴木会長「余り関係ないんじゃないですかね、今日のお話とは。僕はそう思っているんです。同じ日本自動車工業会に所属していますから、極めて常識的に対応し、常識的に処理する、そういうことだと私は思う」

　豊田社長「『車は道が作る』。日本の道路の８５％はセンターラインもなく、軽自動車でないとすれ違えないような道も多い。モビリティの目的は単なる移動でない。クルマは、気持ちも運ぶものだ。そうしたことに合う規格なら良いのでは」