トヨタ、燃料電池車を供与　ＢＭＷと次世代環境技術の提携拡大 (1/2ページ)

　トヨタ自動車が、独ＢＭＷと環境分野の提携関係を拡大することで最終調整していることが２５日、分かった。トヨタがハイブリッド車（ＨＶ）と燃料電池車の技術を供与し、ＢＭＷは車体軽量化技術をトヨタに供与する。環境技術で先行する両社が関係を深め、世界市場で競争力強化を図るのが狙いだ。両社は今週中にも発表する予定。

　両社は昨年１２月、環境技術で提携することで合意。トヨタはＢＭＷから排気量１６００ｃｃと２０００ｃｃのディーゼルエンジンを調達し、欧州向けの車両に搭載。同時に、電気自動車（ＥＶ）など車両の電動化の中核技術となるリチウムイオン電池について、素材分野などで両社が共同開発することも決めた。

　今回、この合意に加え、トヨタは燃料電池車の技術提供まで提携を広げる。燃料電池車の技術供与は初めて。トヨタは１５年をめどに燃料電池車を発売する計画だが、ＢＭＷと組むことで陣営づくりに着手する。

　一方、炭素繊維を使った車体開発などで定評があるＢＭＷは、これらを含めた車体軽量化技術をトヨタに提供する。車両軽量化は低燃費化の中核技術として、さまざまな車両への応用が期待されている。

　トヨタが今回、燃料電池車の技術まで供与するのは、次世代環境車の“本命”と位置づけているためだ。走行中の二酸化炭素（ＣＯ２）排出ゼロのＥＶがすでに商品化されているが、フル充電しても走行距離が２００キロ程度に制限されるのが難点。電池の技術開発が進み距離が長くなるとみられるが、それでも限界はある。