自動車大手、円安プラス効果３０００億円　国際競争力は一段と高く (3/3ページ)

　ただ、円安傾向がどこまで続くのかは、不透明なうえ、日中関係の悪化が続く中国市場での販売がどこまで回復するかも不安材料として残る。中国海軍のレーダー照射による両国間の緊張の高まりも懸念で、１０日から始まる春節での販売商戦に影響が及ぶ可能性もあり、「予断を許さない状況が続く」（自動車メーカー大手幹部）。

　自動車大手７社の２０１３年３月期連結業績と世界販売台数見通し

　　　　　　　　売上高　　　　　　　営業利益　　　最終利益　世界販売台数

　トヨタ　２１兆８０００（１７．３）　１兆１５００（３．２倍）　８６００（　３．０倍）　　　８８５万台（１０万台増）

　日産　　　９兆８１５０（　４．３）　　　５７５０（　５．３）　３２００（　▲６．３）　　　５０８万台（変更なし）

　ホンダ　　９兆８０００（２３．３）　　　５２００（２．２倍）　３７００（　７５．０）　　　３４５万台（４万台減）

　スズキ　　２兆６０００（　３．５）　　　１３００（　９．０）　　７００（　２９．９）　２７４．４万台（変更なし）

　マツダ　　２兆１９００（　７．７）　　　　４５０（　－　）　　　２６０（　－　）　　　　　１２５万台（５０００台減）

　富士重　　１兆８９００（２４．６）　　　１０７０（２．４倍）　　７６０（　９７．６）　７２．２３万台（７９００台増）

　三菱自　　１兆８１００（　０．１）　　　　６４０（　０．５　）　　１３０（▲４５．７）　　１０１万台（３．４万台減）

　※単位は億円。カッコ内は前期比増減率％、世界販売台数のみ前回予想との比較。▲はマイナス、－は比較できず。トヨタはダイハツ工業と日野自動車含む