自動車部品でも“韓流” 韓国企業が日本に攻勢かけるワケ (4/4ページ)

2013.4.6 18:05

韓国の現代自動車が公開した高級スポーツクーペのコンセプト車「HND-9」=3月28日、韓国・京畿道の韓国国際展示場(古川有希撮影)

韓国の現代自動車が公開した高級スポーツクーペのコンセプト車「HND-9」=3月28日、韓国・京畿道の韓国国際展示場(古川有希撮影)【拡大】

  • トヨタ自動車の本社で平成23年に開かれた韓国部品メーカーの商談会(KOTRA提供)

 主要ターゲットに見据えるのはトヨタだ。部品メーカーの合同営業拠点を名古屋に設けるのも、トヨタグループを意識したゆえんだ。

 鉄鋼メーカー、ポスコは昨春、トヨタグループに部品を納入するメーカーでつくる協力団体に、海外の鉄鋼メーカーで初加盟。「トヨタ系」として、日本での売り込みを強化している。

 ウォン安を背景に、世界販売を伸ばしてきた現代自動車などの韓国メーカー。ただ、最近のウォン安修正で業績に影響が出始めている。部品メーカーの海外進出には、現代自以外との取引も増やし、経営基盤を安定させようというもくろみがあるとの指摘もある。部品で“韓流”は浸透するか。動向が注目される。(内山智彦)

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