トヨタのHV販売500万台突破 世界が認めた日本の燃費技術 (2/3ページ)

2013.4.18 08:00

歴代プリウスを前にポーズを取る内山田竹志副会長=17日、東京都文京区のトヨタ自動車東京本社

歴代プリウスを前にポーズを取る内山田竹志副会長=17日、東京都文京区のトヨタ自動車東京本社【拡大】

 トヨタも競争に組み込まれたが、環境問題の改善につながり、社会全体としては良かった」と意義を強調。また「燃費向上の技術が日本発として発信できたこともうれしく思う」と述べた。

 ただ、開発当初は「21世紀のどこかで必要な技術と確信していたが、すぐには世の中に送り出せない」との思いも頭をよぎった。

 販売も当初、月間300台と低い目標が立てられたが、「それではトヨタが頑張っていると言われないので、無理やり1000台にした」と内山田副会長は振り返る。

 普及が進んだ要因として、クルマの乗り方を従来と変えることなく、燃費性能が上がったことを指摘。今後は「環境が重視される国では販売の過半数がHVになる」と自信を示す。

補助金がなければ価格は依然として割高だ

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