【株主総会ライブ】トヨタ自動車（４）役員報酬１０億円超に株主「庶民感覚として納得できない。配当に回せ」 (2/3ページ)

　別の男性株主「良い車を作っているので、『スピード上げてよい』とか道路行政に対し、トヨタとしてリーダーシップをとる予定はあるか。新名神と新東名を走るとき（上限の）スピードを変えるとか。そのときに（車も）１２０キロモードや１４０キロモードなどを車に盛り込んでいく必要があるのではないか」

　小平信因副社長「道路の最高速度については、公安委員会、警察当局で科学的な見地に基づき、走行状況に照らして決められていると思います。技術進歩により、どのような速度が望ましいかということは変わっていきますが、交通安全という見地もあり、当局とこれからも意見交換をして参りたいと思います」

　《米国から来た男性株主は英語で質問。若者のクルマ離れに言及した》

　男性株主「若い人たちはハイテクにひかれる。米国の若者に、トヨタ車は親が運転する車と考えられている。トヨタの戦略はどのようなものか」

われわれメーカーが若者から離れていたのではないか