快走！輝き戻る米自動車ビッグ３　日本車やＥＶとの競争激化 (2/3ページ)

　ＧＭとフォード・モーター、クライスラーの米大手３社の世界販売台数は、０９年には１３６６万台と低迷したが、昨年は１７３６万台まで持ち直した。クライスラーはイタリア大手フィアットの傘下に入ったが、今や欧州債務危機で青息吐息の親会社を支えている。やはり業績不振の仏大手プジョー・シトロエン・グループ（ＰＳＡ）もＧＭと提携し、再建に取り組んでいる。

　快走するビッグ３の原動力は本国の米市場の復調で、業界全体の新車販売は０９年の約１０４０万台で底打ちし、今年は１６００万台に迫る勢いだ。

　ただ、絶好調にも映るビッグ３に気がかりな点がないわけではない。日本車メーカーは足元の米市場でも手ごわい存在だ。

　リコール問題や東日本大震災の余波から脱却したトヨタ自動車やホンダは、得意の中・小型車で新車攻勢をかけており、ハイブリッド車（ＨＶ）などエコカーの強化も含め、ビッグ３は対応を迫られている。

ＥＶのベンチャーが「ビッグ３を脅かす」存在に