炭素繊維、量販車採用へ進化　帝人、東レ　コストと安全性の両立目指す (4/4ページ)

　「一気に普及」期待

　帝人の鈴木常務は「（炭素繊維を採用しなくても）各国の燃費規制はクリアしてくるだろう」と素直に認めている。それでも「どこか１社が本格採用すれば、一気に採用は広がる」と期待を寄せる。

　コストと安全性の両立。さらには量産体制を構築できなければ、炭素繊維の量販車への採用拡大は困難だ。ただ、航空機は約３０年かかり炭素繊維に置き換わってきており、素材各社の挑戦はこれからだ。（西村利也）