日本車勢、不況の欧州で模索続く　激しい値引き合戦、回復基調も収益性低く (2/4ページ)

　ただユーロ圏の実質域内総生産（ＧＤＰ）が１３年４～６月期に７四半期ぶりに前期比プラス成長に転じると、自動車販売も徐々に回復基調となり、今年１月の販売は前年同月比４．９％増の９６万５４０６台と５カ月連続で前年実績を上回った。日本勢もトヨタ自動車が２８．５％増の５万４４２７台となるなど販売は回復傾向にある。

　これを受けて自動車ショーではトヨタが「アイゴ」、スズキが「セレリオ」、マツダが試作車「ハズミ」と戦略小型車を発表。景気回復の証しとされるスポーツカーをホンダが「シビックタイプＲ」として展示した。

　新型ＳＵＶをアピールする姿も目立った。ＳＵＶは環境規制の高まりで車の小排気量化が進む中、「小型でも見栄えがする車」として人気を集めているためだ。日産は「ジューク」の一部改良モデルを発表した。

長引く市場低迷で値引き合戦は激しい