高速鉄道宅配業務を扱う瀋陽北駅内の中鉄快運集配センター=遼寧省瀋陽市(中国新聞社)【拡大】
■「正確さ」アピールもネックは価格
中国中央人民ラジオ局第1放送「中国の声」の報道番組「新聞縦横」によると、中国鉄路傘下の輸送会社、中鉄快運が、高速鉄道宅配業務を北京、上海、ハルビン、西安など20都市で今月1日から試験的に開始した。高速鉄道網の拡充にともない、同社の宅配サービスは今後、実施範囲がさらに増える見込みだ。
同サービスは、利用希望者が電話で依頼すると、配達員が自宅まで集荷に訪れる仕組み。中鉄快運の担当者によると、上海から当日配達を依頼する場合は基本料金(1キロ)が130元(約2140円)で、荷物の重量が1キロ増えるごとに25元が加算される。翌日午前11時までの配達の場合、基本料金が18元で、1キロごとに11元を加算。翌日午後6時までに配達の場合は基本料金が17元で、1キロごとに10元となる。
中鉄快運側は「高速鉄道宅配は輸送スピードが速く、正確という利点がある」とアピール。同社合肥支社の従業員は「特に翌日午後6時までの宅配業務を得意としている。高速鉄道宅配は天候の影響を受けることがなく、毎日正確な時刻に配送することができる」と語っている。
同様のサービスはすでに同業他社も実施している。順豊速運の宅配サービス「順豊エクスプレス」は2009年に他省への当日宅配サービスをスタート。「朝集荷し、当日夜10時までに配達」をうたっており、時間内に配達できなければ返金するシステムだ。基本料金(1キロ)は150元で、1キロ増すごとに30元が加算される。