ホンダＦ１復帰の背景とは？　ターボエンジン採用…技術力高めるチャンス (2/3ページ)

　２００８年限りでＦ１から撤退していたホンダ復帰の背景には、今季実施された技術規定の大幅な改訂がある。

　特に大きく変わったのがエンジンで、これまでの排気量２４００ｃｃ（自然吸気）から１６００ｃｃのターボチャージャー（過給機）付きとなった。

　空気を圧縮して送り込むことで性能を高めるターボエンジンは、欧州メーカーが先行する。一方、エネルギーを電力に変えて加速につなげる「エネルギー回生システム」（ＥＲＳ）は日本が得意とするハイブリッド車（ＨＶ）の技術が生きる。

決勝での使用燃料が最大１００キロとされたこともあり…