自動車３強の争い激化　トヨタ、パリショー開幕で新車アピール (2/2ページ)

　トヨタに肉薄しているのがＶＷだ。マルティン・ウィンターコルン会長は１日のショー開幕前夜のイベントで、１４年に世界販売１０００万台を超える計画の達成に自信を見せた。

　ショーではモーターだけで５０キロ走行する中型車「パサート」のプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）も公開。トヨタが得意とするエコカーでも追い上げる。

　王座から遠ざかっているＧＭも虎視眈々（たんたん）と復権を狙っている。

　１日には、中国で１８年までに１４０億ドル（約１．５兆円）を投じ、５つの工場を建設する計画を発表した。年間５００万台以上を販売し、米国に続く収益源に育てたい考えだ。

　お膝元の米国もリコール問題の影響が懸念されたが、９月の新車販売は前年同月比１９．４％増と好調で、首位を維持している。

　ＶＷも中国で１８年までに約１８０億ユーロ（約２．４兆円）を投じて生産能力を高める構えで、「１０００万台クラブ」のライバルは規模拡大にアクセルを踏む。　トヨタは拡大路線の反省から、１３年から３年間の工場新設を凍結しているが、いかに競争力を高めていくかが問われている。

（田村龍彦）