一方、マツダは２月に発売した小型ＳＵＶ「ＣＸ－３」の好調などで、世界販売は１６％増の３７万台と順調に伸びた。だが、欧州やロシアの通貨安など為替変動が営業利益を５７億円圧迫して増収減益になった。三菱自も主力生産拠点とするタイの市場の低迷や、バーツ高で現地からの輸出による収益貢献が目減りし、減収減益だった。
■自動車大手７社の２０１５年４～６月期連結決算
（会社名／売上高／営業利益／最終利益）
トヨタ／６兆９８７６（９．３）／７５６０（９．１）／６４６３（１０．０）
ホンダ／３兆７０４７（１５．５）／２３９２（１６．４）／１８６０（１９．６）
日産／２兆８９９３（１７．６）／１９３７（５８．０）／１５２７（３６．３）
マツダ／８０６０（１４．２）／５３３（▲５．４）／３６７（▲２４．８）
スズキ／７７２８（８．８）／５５１（８．３）／３１７（▲１５．５）
富士重／７６５２（２９．０）／１３４２（７０．５）／８４１（６１．１）
三菱自／５００５（▲２．６）／１８６（▲３９．８）／２３９（▲１４．８）
※単位：億円。カッコ内は前年同期比増減率％。▲はマイナス。トヨタはダイハツ工業と日野自動車を含む
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