トヨタ、２０５０年にはガソリン車ほぼゼロ　エコカー普及でＣＯ２削減 (2/2ページ)

　一方で、５０年にはガソリン車やディーゼル車は「生き残るのが難しい」（同）として、トヨタの販売に占める割合はほぼゼロになるとの見通しを示した。

　生産面では、５０年に新設する工場や生産ラインのＣＯ２排出をなくすことを目指す。第１弾としてブラジル工場は今年から風力や水力、バイオマスの電力のみを利用するなど再生可能エネルギーの活用を進める。

　■トヨタ環境チャレンジ２０５０の主な目標

　【２０２０年】

　・燃料電池車（ＦＣＶ）の世界販売は年３万台以上

　・ハイブリッド車（ＨＶ）の世界販売は年１５０万台

　・東京オリンピック・パラリンピックに向け燃料電池バス１００台以上の導入を推進

　・新車走行時の平均二酸化炭素（ＣＯ２）排出量を１０年比で２２％以上削減

　【５０年】

　・新車走行時の平均ＣＯ２排出量を１０年比で９０％削減

　・新工場や新生産ラインのＣＯ２排出量をゼロに