日産の次世代・国産Ｖ６エンジンは４００馬力の３．０リッターターボ (1/2ページ)

　日産自動車が、2016年より国内で生産する新型V6エンジンの画像やスペックを公開しました。

　ボア×ストロークは86.0mm×86.0mmのスクエア型の3.0リッターエンジン。現時点では、スタンダードとハイパワーの2種類がバリエーションとして予告されています。

　スタンダード仕様 主要スペック

　最高出力：300hp（224kW）/6400rpm

　最大トルク：400Nm/1600-5200rpm

　ハイパワー仕様 主要スペック

　最高出力：400hp（298kW）/6400rpm

　最大トルク：475Nm/1600-5200rpm

　従来のVQエンジンよりも軽く小さく作られているというのが特徴で、またフリクションも低減しているといいます。

　フリクション低減のキーテクノロジーは「ミラーボアコーティング」。ピストンが往復するシリンダー内壁にコーティングを施した後、処理をすることで鏡面状として、従来比40％もの摩擦低減を果たしているということです。

コンパクト化に効いているのは「エキゾーストマニホールド内蔵エンジンヘッド」