トヨタ自動車は８日、国内全ての工場の稼働を休止した。愛知製鋼の知多工場（愛知県東海市）で爆発事故があり、エンジンなどに使用する鋼材の供給が滞ったため。国内工場が全て止まるのは２０１１年の東日本大震災以来。部品メーカーがトヨタ向けラインを休止するなど影響は広がっており、トヨタは仕入れ先に損害が出た場合の補償も検討している。
トヨタはグループ会社を含む１６工場の完成車組み立てラインを８日から１３日まで休止し、１５日に再開。部品工場も８日は休止し、９日以降はラインごとに再開を判断する。
１５日の再開後は「残業も当初計画していたレベルで、休日出勤も予定通り実施していく」（幹部）考え。ただ、生産休止による影響は８万台規模とみられ、生産が逼迫（ひっぱく）する年度末だけに全て挽回できるかは不透明な部分も残る。
必要なときに必要な量を作る「トヨタ生産方式」は余分な在庫を持たないのが特徴で部品を納入するメーカーもトヨタの生産に合わせて動く場合が多い。
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