ＪＲ３社が過去最高益　「金沢効果」で

　ＪＲ東日本、ＪＲ東海、ＪＲ西日本の３社は２７日、平成２８年３月期連結決算を発表した。昨年３月の北陸新幹線長野－金沢間の延伸開業やビジネス需要の増加などから、３社とも売上高と各利益が過去最高を記録。最終利益はそれぞれ前期比３０％前後の大幅な伸びとなった。

　ＪＲ東日本は北陸新幹線の増収効果が並行在来線の移管による影響を差し引いても４５５億円に上り、上野東京ラインの開通も４０億円近い増収につながった。ＪＲ西日本の金沢開業効果は２７１億円。運輸部門の営業利益を前期比２４５億円増やしたほか、北陸エリアや大阪駅北口の商業施設開業などで不動産部門も７５億円の増益だった。

　ＪＲ東海は稼ぎ頭の東海道新幹線の運輸収入が４・２％増の１兆１９２０億円。１日平均３５８本の列車を運転し、ビジネス・観光需要を取り込んだ。