【ＪＡＰＡＮ　ｓｔｙｌｅ】西日本鉄道、インバウンド関連事業強化 (2/2ページ)

　福岡は「アジアのゲートウエー」として知られ、外国人観光客の需要が急速に拡大している。例えば博多港へのクルーズ船の寄港数は１５年に横浜港を抜いて全国１位になり、外国航路１５年乗降人員は約１６０万人と前年に比べ倍増した。また、西鉄では博多港と福岡空港への入国者数が、２０年には１５年比で約１．８倍の３６０万人に達すると試算している。

　これを受けて西日本最大の繁華街、天神の再開発計画が福岡市主導で進められており、２４年までに３０棟の民間ビル建て替えを誘導する方針。年間の経済波及効果は８５００億円に達するといわれ、西鉄グループとしても積極的に関与している。また、６月からは博多駅や天神など市内主要地区を結ぶ連結バス（ＢＲＴ）を走らせることによって、「スムーズに移動できる街づくり」（藤田執行役員）を目指す。