タカタ再建計画、紆余曲折も　「私的」か「法的」債務整理めぐり思惑交錯 (1/2ページ)

　エアバッグの大規模リコール（回収・無償修理）問題に揺れるタカタの再建策づくりが大詰めを迎えている。同社の野村洋一郎取締役は４日の記者会見で、当事者間の話し合いで借金返済を免除、猶予して再建を目指す「私的整理が希望だ」と述べ、法的整理の適用に慎重な考えを示した。法的整理では製品供給に支障が出かねないとみているため。ただ、タカタのスポンサー候補は、支援には法的整理が必要との立場で、年内に目指す再建計画の策定に向け、なお紆余（うよ）曲折が予想されそうだ。

　「製品の安定供給の継続には、私的整理以外に手段はないと考えている」

　野村取締役は同日の記者会見でこう言い切った。日本の民事再生法や米国で連邦破産法１１条などの法的整理適用を申請すれば債務を法的に確定できる利点がある。しかしその一方で、資金難などで世界シェア２割のエアバッグやシートベルトの供給が滞り、自動車メーカーの生産に影響を及ぼす可能性がある。タカタの経営陣はそれを恐れて、事業影響が小さい私的整理を希望しているというわけだ。

とはいえ再建計画の決定権がないタカタ経営陣