トヨタ新エンジン搭載車を来年投入　燃費２０％改善、ＣＯ２低減推進

　トヨタ自動車は６日、燃費を約２０％改善するエンジンや変速機などを開発し、来年から搭載車種を投入すると発表した。ハイブリッド車（ＨＶ）などの電動技術に加え、基本性能を引き上げて二酸化炭素（ＣＯ２）排出量の低減を進める。２０２１年には日本や米国、欧州、中国の主要４市場の販売車種のうち６０％以上に搭載を広げる。

　開発したのは排気量２．５リットルの直列４気筒エンジンや、８速自動変速機（ＡＴ）。エンジンは吸排気の効率を向上し、燃費改善と高出力を両立した。ＡＴはギア表面の加工精度などを上げ、エネルギーの損失を減らした。

　また、昨年１２月に投入した新型プリウスで採用したＨＶシステムを大排気量向けに改良。新エンジンとの組み合わせで燃費改善のほか、加速時間も約１０％短くなるという。

　トヨタは２１年までに新型エンジンなどを中・大型車を中心に搭載し、１５年比で１５％以上のＣＯ２削減効果を見込む。

　水島寿之専務役員は同日の会見で、「ＨＶなどもエンジンは搭載している。ＣＯ２排出量の削減には燃費向上が必要だ」と述べた。